アフターコロナの自家用車、リモートワーク編

アフターコロナの世界ではこれまでよりもネットの活用が必要になり、リモートワークは増えると考えられ、リモートワークを増やすことでオフィスを縮小していこうという動きが早くも出ているそうです。 こういった動きが増えると、付随して働く人の移動も減る…

アフターコロナの自動車界隈はどう変化するのか?

新型コロナウイルスが生まれたことにより、今後数年はこれまでとは異なる生活様式が必要になるとされています。 既に3密を避ける行動は広がっていますが、それ以外も避けるべき行動は増えると予想されます。 ドライブスルー そういった流れで、ドライブスル…

市販車にLiDAR採用はボルボが最初になる?

ボルボが2022年生産開始する市販車でLiDARの搭載を表明しました。car.watch.impress.co.jpLiDARは自動運転のためのセンサーとして本命視されていて、自動運転の実験車両には複数台搭載されていますが、現在では市販車に搭載したものはないかと思います。では…

新型エクストレイルがかなり見えてきた

新型エクストレイルの外装、内装が明らかになってきました。 Worldscoop forumcarview.yahoo.co.jpこの記事にもあるように、外装は国内では販売されない新型ジュークのような細目のヘッドライトとVモーショングリルを組み合わせたもので、三菱のダイナミック…

ヤリスとフィットの比較、雑感

toyota.jpwww.honda.co.jp ヤリスはとにかく普通の車を求めたのかなぁという印象です。全体的に高いレベルの普通を示したトヨタのベンチマーク、フォルクスワーゲンのゴルフに相当する車にしたいのではないかと思います。フィットの特徴は運転席の視界でしょ…

新しいハリアーとリアガーニッシュ

新しいハリアーが発表されました。toyota.jpエクステリアデザインはこれまでを継承し、より今っぽい感じに仕上げてあります。 どの辺りが今っぽい感じかというと、灯火類が細くシュッとしているところ。 もう一つ、テールランプとリアガーニッシュが一直線に…

車内で3密を避けるには

政府は新型コロナウイルスに感染しやすい状況として3密を挙げて注意を促しています。 換気の悪い密閉空間、多数が集まる密集場所、間近で会話や発声をする密接場面、3つの密です。 この3密の他にも共同で使う物品には消毒をするように呼びかけています。 自…

トヨタがスバルの強みを活かしたクルマを作るなら

スバルがyoutubeに「SUBARU x TOYOTA いっしょに いいクルマつくろう!」という動画を上げています。www.youtube.com トヨタの社長がスバルに乗り込んで社員と話をする様子をまとめた動画です。 特別なことは語られていませんが、86・BRZ以外にスバルとトヨ…

新型コロナウイルスで新車がバカ売れする可能性

新型コロナウイルスでマスクがなくなったりトイレットペーパーがなくなったりしています。マスクはともかくトイレットペーパーは供給量が減っているわけでもなく、単なるパニック買いです。 このパニックに乗じて車も売れないものでしょうか? ではこのパニ…

ジュークをパスしてキックスを投入する日産は今後どうなるのか妄想する

日産で買う車がないと話題ですが、今年はジュークの代わりにキックスという小型SUVを投入して、ノートもフルモデルチェンジ間近。三菱のアウトランダーPHEVのフルモデルチェンジに乗じて日産版をエクストレイルとして出すみたいなので、来年末あたりには買う…

今になってゴルフGTDはなぜ生まれたのか

フォルクスワーゲンが新しいディーゼルターボのゴルフを発表すると発表しました。car.watch.impress.co.jpフォルクスワーゲンは新しいディーゼルを出さないのかなぁと思いましたが、特に新しいゴルフではEVやハイブリッドでイメージを作るのかと。 今回はア…

イギリスのガソリン車新車販売禁止はブラフ

イギリスが2035年以降、ガソリンやディーゼルエンジンのみの車、さらにハイブリッド車の新車販売を禁止するというニュースが話題です。www.newsweekjapan.jp元々は2040年以降禁止を目指していたものを2035年に前倒する形になります。 恐らく、電気自動車(EV…

GRヤリスはセリカ復活の布石

GRヤリスが正式発表となりました。 car.watch.impress.co.jpライバルとしてはアウディのS1でしょう。 S1は国内での販売が終了していますが、新型が出ると言われています。 A1がフルモデルチェンジしたので、S1もいずれ出ると思われます。まだ出ていませんが…

なぜ日本のセダンはハッチゲートにしないのか?

ポルシェのパナメーラ、アウディのA7やBMWのグランクーペ、メルセデスのAMG GTの4ドア、VWのアルテオン、プジョーの508セダンなどは5ドア、ハッチゲートを採用しています。 一方、セダンが売れないと嘆く日本車でハッチゲートを採用しているのはプリウスくら…

レギュレーションから予想するヤリスGR-4と86後継

ヤリスGR-4の発表はWRCのオーストラリアで発表される予定でしたが、山火事の影響で中止となり、発表も延期に。 www.newsweekjapan.jpWRCで発表をするくらいですが、ヤリスGR-4がWRCのベース車両になるのかというと、それはまた別のようです。 というのも、WR…

即位祝賀パレードでキャデラックが使われていた理由

天皇陛下即位パレードで両陛下はセンチュリーの特注オープンカーに乗っていましたが、その前後はキャデラックのオープンカーでした。 そこには驚きの理由が!ありそうですが、残念ながらわかりません。 ということで少し調べてみました。使われていたのはキ…

ヤリスGR-4を妄想する

トヨタがヤリスGRのテザー画像を公開しました。GR Yaris Prototype. Live at Wedding Bells, Rally Australia. 17.11.19. #GR4 #GR Yaris #TGRWRT #ToyotaGAZOORacing #WRC pic.twitter.com/aEs3cMxsVQ— Toyota Europe (@toyota_europe) 2019年11月6日GR-4と…

グランエースはフルサイズなのか?

トヨタはハイエースよりも大きいグランエースを国内に投入します。 グランエースは全長5300mm、全幅1970mmと国内では巨大なサイズ。一部のメディア(本当に一部ですが)ではフルサイズと紹介している記事もありました。 さて、グランエースはフルサイズなの…

マツダがこの先いきのこるには

car.watch.impress.co.jpマツダの今後を占うであろうマツダ3、CX-30の販売がイマイチです。 理由は色々あるでしょうが私が思うのは三点 後部座席 お値打ち感がない 赤のイメージが強すぎる です。 後部座席は次期デミオでどうなるか 後部座席の使い勝手につ…

いきなり市販車として発表されたマツダのEVのこと

マツダがMX-30という電気自動車を発表しました。car.watch.impress.co.jpコンセプトカーではなく市販車というのが驚きです。少し前からマツダのe-TPVという電気自動車のプロトタイプを試乗した記事が出ていましたが、外装以外は市販車と同じだったのでしょう…

グランエースは本当に次期ハイエースなのか?

東京モーターショーでグランエースが展示されることが発表されています。car.watch.impress.co.jp海外でグランビア、マジェスティという名前で発表されているものと同じと思われます。アルファードは法人需要もありますが、グランエースはそれを受けたものな…

ハイブリッドのバッテリー保証はアメリカの方がずっといい

アメリカのトヨタがハイブリッドのバッテリー保証を10年もしくは24万kmにパワーアップします。response.jp国内では5年もしくは10万kmですので、単純に倍の保証をしていることになります。 アメリカの新しい保証は2020年モデルからということですが、もしかし…

ダイハツのWaiWaiは市販される(断言)

ダイハツの出展概要が発表されたので雑感を。car.watch.impress.co.jpWaiWaiは市販されるのではないかと思います。 恐らくムーヴキャンバスの普通車バージョンのようなものになると思われます。 トヨタのポルテが廃止になると言われているので、ポルトの変わ…

トヨタとスバルが共同開発する最高に気持ちの良いAWDとは?

car.watch.impress.co.jp時代の流れからしても資本関係の強化は当然と思われますが、少し意外なことも。それは共同開発です。 86/BRZの後継モデルの開発に加えAWDでも共同開発を行い、しかも変な事が書かれています。 両社の強みを持ち寄り、最高に気持ちの…

世界初のサブスクリプション専用車はワンボックス

japanese.engadget.com世界初のサブスクリプション専用車の発表というこのニュース。サブスクリプションについて気になったので調べてみました。サブスクリプションということですが、どういった利用形態を考えているのか検索してみると、最低24時間で最長は…

カローラの1.2リッターターボが売れるのかどうか問題

カローラが発表されました。 car.watch.impress.co.jp 事前の情報通り、日本向けのボディサイズとなりましたがセダン、ワゴン、ともに3ナンバーサイズ。 ボディサイズに関しては、ワゴンは海外向けと同じサイズでよかったと思います(商用にはプロボックス・…

僕が考えた東京モーターショーが復活する最強の方法

フランクフルトモーターショーは盛り上がっていそうなのに東京モーターショーは盛り上がりそうにありません。 上海モーターショーだって盛り上がっているのに東京モーターショーは。 ということで、東京モーターショーが盛り上がるように最強の方法を考えま…

EVのトランスミッションは普及するのか

ポルシェが電気自動車のタイカンを発表しました。 car.watch.impress.co.jp このタイカン、市販電気自動車としては初めてトランスミッションを装備しています。 これまでの電気自動車は変速機がない状態でした。エンジンしか持たない車が一速しかなければま…

日産はどうなるのか

ルノーとの関係を見直すというニュースがあります。 www.sankei.comルノーとしては日産が言うことを聞いてくれないことに苛立ち、日産としては逆転してしまった力関係を適切なものにしたい、と考えているでしょう。 ルノーが日産への介入を諦めて、フランス…

ジュークが国内市場で遅れているのはe-Powerを用意しているから?

ジュークが発表されました。car.watch.impress.co.jpといっても海外で、国内への導入は少し遅くなると言われています。ついにキューブが廃止されたのでジュークを導入しない、ということはないでしょう。 発表されたものはエンジンは1リッターの3気筒エンジ…