日本のEV化、EV販売比率が上がらない理由を語られる際に、充電インフラが十分でない、という意見がそこそこ見られます。 しかしながら、これはイメージであって実際の利用、日常的な利用では大きな問題にはなりません。自家用車の走行時間は平均すると1日1時…
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