新型シビックType Rはおいくら万円になる?
前回販売されたシビックType R、FK2型は430万円くらいでした。FK2は750台の限定販売でしたが、今回はカタログモデルとなり欲しい人には全員に行き渡ることにはなっています。FK2の一つ前、FN2は時々見かけますが(円高の頃という事もありイギリスから輸入したものも多いからだとか)FK2は全然見かけないので、待っている方も多いでしょう。
気になるのお値段の方はまだ発表されていませんが、ライバルとなりそうなものをざっと挙げると(いわゆる乗り出しじゃなくて車両本体のみです)
- メガーヌRSが400~450万円くらい
- ゴルフGTIが400~450万円くらい
- 308GTi 270が430万円くらい
- WRX STIが400万円くらい
ニュルFF最速にもなったことのあるセアトのレオン クプラは日本には入っていませんがメガーヌよりも安いようです。というように2リットル最速を狙うクラスは400万円程度が相場といえそうです。
実際、アメリカでは3万5千ドルという話があるそうで、日本に持ってくると400万円をちょっと超えるくらいになるのかもしれません(ちなみにテスラのモデル3が3万5千ドルの予定)。
直接のライバルにはならないものの、気になる車のお値段を挙げると
- ロードスターRFが330万円くらい
- BMW 220iクーペが500万円くらい
- ゴルフGTEが500万円くらい(プラグインハイブリッドなので補助金を考えるともう少し安く)
- アウディS3が600万円くらい
- ケイマンが700万円くらい
限定車ですがヴィッツのTGR(トヨタガズーレーシング)仕様が350万円くらいになるという予想。小型ハッチバックの限定車ではマーチボレロA30が360万円くらいでした。コンパクトではアバルト595が350万円くらい、695になると600万円くらい。現行ではありませんがマツダスピードアクセラは300万円くらい。
こうやって並べてみるとマツダスピードアクセラの安さが目立ちます。当時は各社がニュル最速を目指すようなこともなくFF最速なんていわれたりもしましたが、今ではすっかり様変わり。そして残念ならがマツダはハイパフォーマンスモデルを出す予定はないようです。
実用性と趣味性の兼ね合いを考えるとFFのハッチバックのハイパフォーマンスモデルというのはちょうどいいのかもしれませんが、もうちょっとお手頃になるとありがたいのですが。
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